STILL ACH iGo - Autonomer horizontaler Warentransport
Der ACH iGo ist ein autonomer mobiler Roboter (AMR) für den bodennahen Transport von Paletten und Ladungsträgern in Produktion und Logistik. Er navigiert QR‑codebasiert, ist CE‑zertifiziert, VDA‑5050‑ready und sowohl standalone als auch in bestehende IT‑Systeme integrierbar. Geeignet für 24/7‑Betrieb.
Kleinteile (Behälter / Kartons) / Mobile Transportroboter (AMR / AGV)
- Niederhub
- Unterfahren
Anwendungsfall
- VDA5050-ready
Schnittstellenstandard
- Boden 1-fach
- Boden n-fach
- Fördertechnik geschlossen
- Fördertechnik offen
- Menschliche Übergabe
Mögliche Übergabepunkte
- Rasternavigation
Navigationstechnologie
- Laden über Kontaktpunkte
Lademöglichkeiten
- Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion)
Batterietechnologie
- Ambient (+14 °C bis +21 °C)
- Frische (+4 °C bis +7 °C)
- Ultrafrische (0 °C bis +4 °C)
Temperaturbereich
- Trocken
Luftfeuchtigkeit
- Enterprise
- Mittelstand
Marktsegment
- Automobil
- E-Commerce
- Einzelhandel
- Lebensmittel
- Paketlogistik
- Pharma
- Produktion
- Retouren
- Textilien und Mode
Industrie
- Ethernet/IP Ethernet/IP ist ein weit verbreitetes, industrielles Ethernet-Kommunikationsprotokoll, das auf dem Common Industrial Protocol (CIP) basiert und für Automatisierungssysteme entwickelt wurde.
- HTTP/HTTPS
- MQTT
- OPC UA
Kommunikationsprotokolle
Kleinteile (Behälter / Kartons) / Automatisierte Lagersysteme
- Mobile Roboter
Systemtyp
- EURO-Format (1200 x 800 mm)
- Gitterboxen
- Industrie-Format (1200 x 1000 mm)
Ladeeinheit (LE)
- Lebensmittellagerung
Weitere Lagerkriterien
Soft Facts
- 24/7-Support
- CE-Zertifizierung
- Direktvertrieb
- Partnervertrieb
- Standalone
Businessmodell des Anbieters
- Einmalzahlung
- Leasing
- Lizenzbasiert
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Die ACH‑iGo‑Lösung besteht aus dem autonomen mobilen Roboter ACH iGo selbst, der den bodennahen Transport von Paletten und Ladungsträgern übernimmt, sowie aus der integrierten Fahrzeughardware mit Antrieb, Sensorik, Sicherheits‑Laserscannern, Kamerasystem für die QR‑codebasierte Navigation, Steuerungseinheit und Lithium‑Ionen‑Batterie. Ergänzt wird das Fahrzeug durch die Onboard‑Software zur Navigation, Auftragsausführung und Sicherheitslogik. Für den koordinierten Betrieb mehrerer Fahrzeuge steht eine Leitsteuerung mit Flotten‑ und Verkehrsmanagement zur Verfügung, die auch die Anbindung an übergeordnete IT‑Systeme wie WMS, LES oder ERP sowie eine VDA‑5050‑fähige Schnittstelle ermöglicht. Zur Gesamtlösung gehören außerdem Übergabe‑ und Ladeinfrastruktur wie Bodenstationen, Fördertechnik sowie kontaktbasierte Ladepunkte. Service‑ und Diagnosetools für Monitoring, Remote‑Diagnose und softwaregestützte Wartung runden die Lösung ab.
Die ACH‑iGo‑Lösung arbeitet vollständig autonom und steuert den innerbetrieblichen Materialfluss vom Auftragseingang bis zur Übergabe der Ladung. Transportaufträge werden entweder lokal ausgelöst oder von einer Leitsteuerung bzw. einem angebundenen WMS‑, LES‑ oder ERP‑System an den ACH iGo übermittelt. Die Leitsteuerung übernimmt dabei die Auftragsverteilung, Priorisierung sowie das Verkehrs‑ und Flottenmanagement.
Zur Orientierung nutzt der ACH iGo eine QR‑codebasierte Rasternavigation. Auf dem Hallenboden angebrachte QR‑Codes werden kontinuierlich von einem Kamerasystem erfasst und mit der hinterlegten Karte abgeglichen. So bestimmt das Fahrzeug seine exakte Position und folgt den vorgegebenen Routen. Sicherheits‑Laserscanner überwachen permanent das Umfeld, erkennen Personen und Hindernisse und passen Geschwindigkeit oder Fahrweg automatisch an.
An Übergabepunkten nimmt der ACH iGo Paletten oder andere Ladungsträger auf oder gibt sie ab, beispielsweise an Bodenstationen, Fördertechnik oder manuelle Arbeitsplätze. Die Übergabe erfolgt automatisch nach definierten Prozesslogiken. Der Transport selbst läuft bodennah und stabil, auch bei schweren Lasten.
Der Energiehaushalt wird kontinuierlich überwacht. Bei niedrigem Ladezustand fährt der ACH iGo selbstständig eine Ladeposition an und lädt über kontaktbasierte Ladesysteme nach. Diagnose‑ und Betriebsdaten werden erfasst und können für Monitoring, Fernwartung und Prozessoptimierung genutzt werden. Auf diese Weise ermöglicht der ACH iGo einen sicheren, transparenten und skalierbaren 24/7‑Materialfluss.
Die Alleinstellungsmerkmale des ACH iGo liegen in der Kombination aus hoher Tragfähigkeit, präziser Navigation, sehr geringem AST und flexibler Systemintegration. Durch die QR‑codebasierte Rasternavigation erreicht der ACH iGo eine sehr hohe Positionsgenauigkeit und Prozessstabilität, auch in komplexen Layouts und bei wiederkehrenden Transportaufgaben. Dies macht ihn besonders geeignet für standardisierte, taktgebundene Materialflüsse.
Mit einer Traglast von bis zu 1.500 kg deckt der ACH iGo ein Einsatzspektrum ab, das viele klassische AMR‑Systeme nicht erreichen, und eignet sich damit auch für schwere Paletten und Gitterboxen. Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug kompakt und bodennah, wodurch es sich gut in bestehende Hallenlayouts integrieren lässt.
Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal ist die hohe Integrationsflexibilität: Der ACH iGo ist VDA‑5050‑ready, kann herstellerübergreifend in Flotten eingebunden werden und lässt sich sowohl als Standalone‑Lösung als auch in WMS‑, LES‑ oder ERP‑Systeme integrieren. Dies ermöglicht eine schrittweise Automatisierung ohne grundlegende Änderungen der IT‑Landschaft.
Hinzu kommen die CE‑Zertifizierung nach aktuellen Sicherheitsnormen, die Eignung für den 24/7‑Betrieb in Ambient‑, Frischeumgebung sowie die Möglichkeit zu Remote‑Monitoring und softwaregestützter Wartung. Insgesamt bietet der ACH iGo eine robuste, kompakte, wendige und zukunftssichere Lösung für skalierbare Palettenlogistik.
Der ideale Kunde für den ACH iGo ist ein mittelständisches bis großes Unternehmen aus Produktion, Handel oder Logistik, das standardisierte und wiederkehrende Materialflüsse auf Bodenebene automatisieren möchte. Typischerweise verfügt das Unternehmen über Paletten‑ oder Ladungsträgertransporte mit mittleren bis hohen Gewichten und steht vor der Herausforderung einen hohen Durchsatz effizient, prozesssicher und transparent zu steigern.
Ideal sind Kunden mit stabilen Layouts und klar definierten Übergabepunkten, beispielsweise zwischen Wareneingang, Produktion, Lager und Versand. Der ACH iGo eignet sich besonders für Unternehmen, die schrittweise automatisieren wollen – beginnend mit einer Standalone‑Lösung und späterer Integration in bestehende WMS‑, LES‑ oder ERP‑Systeme.
Auch Betriebe mit Mehrschicht‑ oder 24/7‑Betrieb profitieren, insbesondere in Branchen wie Automobil, E‑Commerce, Einzelhandel, Lebensmittel oder Pharma. Der ideale Kunde ist offen für standardisierte Automatisierungslösungen, legt Wert auf hohe Traglasten, zuverlässige Prozesse und einen langfristig skalierbaren, VDA‑5050‑fähigen Systemansatz.
Absolut. Tatsächlich gehört Unabhängigkeit zu unseren Kernwerten, denn nur so kann even unserer Meinung nach Nutzer*innen und Anbieter dabei unterstützen, die besten Matches zu finden. Das heißt, die Erstellung der Shortlists basiert einzig auf den gewählten Kategorien und gesetzten Filtern. Es gibt weder gesponserte Ergebnisse noch bezahlte Empfehlungen. Kooperationen mit Anbietern in Form von z.B. Events sind grundsätzlich möglich, werden aber dementsprechend gekennzeichnet und haben keinen Einfluss darauf, wie der jeweilige Anbieter auf der Vergleichsplattform oder im even infopoint dargestellt wird.
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