• Insights

Von grauen Wireframes zu Buttermilchgelb – der Anfang unserer Marke

Andreas Löwe

Vom ersten Scribble zur eigenen Marke – wie wir aus „nichts“ etwas gebaut haben, das heute „even“ heißt.

DSC00967

In a nutshell: Im letzten Teil ging’s um unsere erste Finanzierung – ein Riesenschritt. Aber ehrlich gesagt: Vieles begann lange davor. Bevor überhaupt ein Gedanke an Geld aufkam, hatten wir schon etliche Stunden in erste Entwürfe gesteckt. An der Plattform gefeilt. Diskutiert. Verworfen. Noch mal neu gedacht.

Natürlich sah das alles noch ganz anders aus als heute. Aber so ist das eben: Wenn du an etwas Großem arbeitest, kannst du gar nicht alles vorausplanen. Klar hatten wir eine Ausrichtung im Kopf – und die haben wir in den ersten 12 Monaten auch ziemlich konsequent umgesetzt. Aber drumherum? Entsteht ständig Neues. Neue Fragen, neue Ideen, neue Learnings. Weil wir dazwischen sitzen – zwischen Endnutzern und Anbietern. Zwischen Community-led und Customer-led. Und in genau diesem Pingpong optimieren wir jeden Tag weiter.

 

Wireframes der initialen Plattform

Markenaufbau aus dem Nichts

Parallel dazu: Die Frage nach unserer Marke. Wir hatten nichts. Kein Name, kein Logo, kein Design. Nur graue Kästchen.

Fest stand aber: Wenn wir’s machen, dann anders. Der Blick auf den Markt war klar: Vieles sah aus wie Männerduschgel. Blau, Orange, Maskulin, Tech. Sorry an alle, die diese Farben verwenden – aber wir wollten auffallen. Ohne Lautstärke, aber mit Stil.

Und dann wurde es… bunt.

Farbauswahl even

Erste Moodboards, Farbpaletten, Kombinationen. Irgendwann hatten wir gefühlt 70 Farben offen und ich dachte mir nur: Wo fängt man da eigentlich an? Ich hatte keine Ahnung, wie aufwändig so etwas wird. Zum Glück hatten wir dabei den besten Support, den man sich wünschen kann. Shoutout an Jana Rauthenstrauch – danke für deine Geduld und dein Auge für’s Ganze! Für alle mit Bedarf an Grafik: Grete macht Grafik (Ich verspreche: Ihre Arbeit ist besser als ihre Webseite!)

Der Name – eine Odyssee

Und als ob das alles nicht schon genug gewesen wäre, kam dann die Namenssuche. Holy moly… was wir da alles durch hatten. Ein paar Highlights oder eher Lowlights gefällig?

  • logDNA (klingt wie ein Developer-Tool… war auch eines)
  • Gustave (wegen Gustave Eiffel, na klar!)
  • Hive (war schon vergeben, Grüße nach Berlin!)

Nach endlos vielen Vorschlägen und Diskussionen landeten wir irgendwann bei: even.

Damals dachten wir: „Klingt gut. Bedeutet irgendwie ‚ausgeglichen‘. Ist kurz. Kann man sich merken.“ Heute würden wir sagen: Es fühlt sich einfach richtig an.

Und dann: Zurück zur Farbpalette. Was passt zu „even“? Der mutigste Vorschlag: Buttermilchgelb und Rosa. Ich sag’s ehrlich: Am Anfang war das auch für mich ungewohnt. Aber heute? Ich liebe unsere Palette. Sie ist anders. Freundlich. Wiedererkennbar. Und verdammt nochmal: Sie funktioniert.Farbpalette even logistics

Unsere Stimme: Einfach. Ehrlich. Punktgenau.

Eine Plattform ist nicht nur Technik. Sondern auch Ton. Haltung. Sprache. Uns war früh klar: Wir wollen nicht künstlich klingen. Nicht aufgesetzt oder übertrieben professionell. Sondern nahbar. Klar. Vielleicht auch mal mit Humor. Aber immer mit Substanz. Inhaltlich wollen wir Mehrwert liefern – keine Buzzword-Bingo-Show. Sondern echte Einblicke. Hilfreiche Vergleiche. Klare Meinungen. Und wenn wir’s nicht wissen, sagen wir das auch.

Ach, und bevor ich’s vergesse – das Logo! Nicht spektakulär, aber ehrlich. Es ist einfach unser Name. Gerade, ruhig, unaufgeregt. Genau wie wir. „Meinen“ Logo-Entwurf möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten:

Logoentwurf Andreas

Ich weiß gar nicht wieso der es nicht geworden ist… 

Danke fürs Mitlesen! Im nächsten Teil (Teil 4) erzähle ich euch dann mehr über unseren Plattform-Start, die erste Beta und unsere Learnings im Go-to-Market. War natürlich alles andere als linear und reibungslos. 

Bis dahin,
Andreas

 

Auf der Suche nach einer passenden Lösung für deine Logistik? Hier geht’s zur Vergleichsplattform, die dir die Suche erleichtert. 

Autor*in

Andreas Löwe

Andreas Löwe ist Gründer und Geschäftsführer von even logistics. Mit über 10 Jahren Erfahrung in der Logistik, hat er ein tiefes Verständnis für die Herausforderungen und Chancen der Branche entwickelt. Schon vor einigen Jahren wurde ihm bewusst, dass der Logistikmarkt oft von fehlender Transparenz und Übersichtlichkeit geprägt ist. Anfang 2024 entschied er sich, diesem Problem aktiv entgegenzuwirken, und gründete even logistics – eine Plattform, die es sich zur Aufgabe gemacht hat, den Logistikdschungel zu lichten und Entscheidungsträgern klare Orientierung zu bieten.


MH Transport und Logistik klein WEB 00583
People&Culture Leadership

Ich, mein Schwiegervater und die Nachfolgeplanung

Rein ins Familienunternehmen - zwischen großen Fußstapfen und eigenem Weg. Der zweite Teil des Interviews mit Patrick Bauer.

MH Transport und Logistik klein WEB 00190
People&Culture Leadership

Vom FC Bayern an die Laderampe

"Es hat mich komplett überfahren" - ein Gespräch mit Patrick Bauer, MH Transport Und Logistik GmbH.

Thumbnail cmc cd
Nachhaltigkeit Verpackung ▶️ On-demand

Box Last Packaging: Nicht komplizierter, nur anders

Antworten aus dem even Webevent mit Oliver Betzer, Business Development Manager & Senior Sales Manager bei CMC Packaging Automation.

Thumbnail ranpak cd 2
Verpackung ▶️ On-demand

Daten aus der Packstraße: Erst wissen, was du verschickst, dann automatisieren

Antworten aus dem even Webevent mit Torben Schultze, Sales Director bei Ranpak.

Thumbnail xproma cd

Verpackungsmaschinen im Überblick: Gute Automatisierung beginnt in den Daten

Antworten aus dem even Webevent mit Nele Logemann, Director Sales & Administration bei XPROMA.

Thumbnail ppwr cd karten
Verpackung ▶️ On-demand

PPWR nach dem ersten Schock: Was jetzt wirklich dringend ist

Antworten aus dem even Webevent mit dem unabhängigen Verpackungsberater Max Haschke.

241127 even blog beitragsbild 5
People&Culture Leadership

Mindestlohnerhöhung 2027: Was Logistikunternehmen jetzt vorbereiten sollten

Für manche Unternehmen wird die Antwort klar sein: Die gesetzliche Erhöhung wird umgesetzt, denn mehr ist wirtschaftlich nicht möglich.

Bildschirmfoto 2026 09 24 um 13 58 57

GTP-Station mit Robotik nachrüsten – Antworten aus dem even Webevent mit Berkshire Grey

Nicolas Dewit von Berkshire Grey über Entscheidungsfindung und die richtige Vorbereitung.

Black Friday4 2
People&Culture

Black Friday und Auswirkungen auf die Logistikbranche

Shoppingekstase für die einen, logistische Herausforderung für die anderen.

Foundersleague Mannheim Tristan Weydt 93
People&Culture Insights

Unternehmertum zwischen Champagner und Panikattacken

Die unzensierte Wahrheit über den Aufbau eines Logistikunternehmens - mit Joshua Balczerowski, Mitgründer und CEO von Comgistics GmbH.

260813 Blogteaser Sonntagsfahrverbot 1920 x 1440 px
Aktuelles Transport

Sonntagsfahrverbot für Lkw gelockert: Löst mehr Straße das Niedrigwasser-Problem?

Über die Ausnahmeregelung, die vier Bundesländer wegen Rhein-Niedrigwasser erlassen haben und warum sie in der Branche umstritten ist.

Liane Stoeckeler
People&Culture Leadership

Das Diensthandy bleibt aus

Wie Liane Menschlichkeit und Resilienz in der Pharma-Logistik vorlebt.