TUP.WMS

Im Zuge des Neubaus des Zentrallagers in Hohenems standen vor allem Automatisierung und Digitalisierung im Mittelpunkt. Das WMS sollte dabei drei zentrale Anforderungen erfüllen: Beleglos: Die Laufzettel sollten durch mobile Endgeräte ersetzt werden, die die Mitarbeitenden an den stationären Arbeitsplätzen und bei Rundgängen mit Echtzeitinformationen versorgen. Sicher: Geplant war, die Arbeit durch die Automatisierung und den Einsatz von Hebehilfen ergonomischer und sicherer zu gestalten. Das System sollte mit Handlungsvorschlägen dafür sorgen, dass auch wenig erfahrene Arbeitskräfte mit einer hohen Prozesssicherheit arbeiten können. Einfach: Die Prozesse wurden in einzelne Schritte mit klaren Arbeitsanweisungen heruntergebrochen. So können auch Standardszenarien wie Mindermengen oder fehlende Bestände direkt an das WMS gemeldet werden. Die Informationen müssen dadurch nicht mehr aufwendig zwischen den Kolleg*innen kommuniziert werden.

Die Lösungserarbeitung war stets mit vollem Fokus auf den Prozess ausgerichtet – dieser muss ans Ziel führen und gleichzeitig flexibel bleiben. Software ist für Logistiker oft ein Niemandsland, weshalb es Expert*innen benötigt. Daher haben wir großen Wert darauf gelegt, die richtige Unterstützung von den Software-Anbietenden zu erhalten. Entsprechend groß war die Nervosität, insbesondere im Leitstand, vor der Umstellung. Wir waren es nicht gewohnt, einem System so viel Vertrauen zu schenken, da wir zuvor die volle Kontrolle hatten. Doch die Tatsache, dass wir ab dem ersten Tag der Inbetriebnahme immer liefern und fakturieren konnten, spricht Bände über die Qualität der Betreuung vor und nach dem Go-Live.

Da wir uns in der Hochphase des Projekts täglich abgestimmt haben, war die Verfügbarkeit sehr gut. Wenn etwas gebraucht wurde, ist das auf kurzem Weg abgearbeitet worden. Wir haben auch von Anfang diese kurzen Wege gesucht, damit wir alles schnell, freundschaftlich und kollegial abarbeiten konnten. Natürlich haben wir auch diskutiert, wenn es um Kniffe oder Prozessabläufe ging, um so das optimale Ergebnis zu erzielen. Unterm Strich gibt es da nichts anzukreiden.

Im Bereich des Wareneingangs beispielsweise agiert unser TUP.WMS mit dem Titel "GRALIS" eigenständig: LKW docken an und die Vollautomatik vereinnahmt Paletten, ohne die Beteiligung von Personal. Gegenstück am Ende der Lagerung ist ein sequenzieller Warenausgang. Unter Nutzung zweier separater doppeltiefer Versandpuffer werden Touren vorsequenziert. Darüber hinaus verwaltet jedes in der Anlage transportierte Objekt seine eigenen Aufträge: Von der Etikettierung über die Kontrolle bis hin zur Fachsuche. Das Regelwerk samt dieser Auftragsart ist über eine Schnittstelle an das Palettenfördersystem angebunden, wodurch ein geordnetes Abarbeiten von Aktionen gewährleistet wird. An den für uns entworfenen Hybrid-Picking-Stationen können kundenspezifische Wünsche über MDEs und Bildschirme direkt angezeigt und umgesetzt werden.

Dadurch, dass wir Funktionen jederzeit über CRs anfragen können, ist es eher eine strategische Frage.